欧盟零毁林法案(EU Deforestation Regulation)简称EUDR，已于2023年6月29日正式生效，将于2024年12月30日强制执行，微型和小型企业将会放宽至2025年6月30日（但由于目前进度偏慢，据产业反馈具体实施时间可能将延迟到2024年12月30日后）。
欧盟进口橡胶在区域内进行消费，将这部分橡胶需求称为直接橡胶需求。从欧盟近几年从印尼、泰国、科特迪瓦、马来、越南进口橡胶的占比和数量变化来看，欧盟从印尼进口的数量和占比在2021-2024年一季度一直处于下滑趋势，而欧盟从泰国、科特迪瓦进口的数量在近几年保持上升趋势，尤其是从科特迪瓦进口的数量增幅最为明显。
在EUDR即将落地的前夕，欧盟存在提前补库行为，但从直接需求来看，欧盟在2022年之后的橡胶进口数量反而呈现下滑趋势。推测可能由于而欧盟前两年宏观经济疲软，橡胶消费的主要下游轮胎厂关闭较多，高端品牌取消中低端产品线，导致欧盟对于橡胶的直接需求出现下滑。
EUDR主要影响的是要通过产业链进入欧盟的橡胶及其下游产品，而这一部分的橡胶需求量大概占全球橡胶需求的8%-9%，也就意味着其实这一部分的橡胶数量对于整个上游产量而言是很小一部分。EUDR从产业链的上来看，受影响最大的是出口橡胶到欧盟的科特迪瓦、泰国、印尼、马来、越南，主要出口轮胎到欧盟的中国、土耳其、泰国、越南。
