近年来，温室效应、气候变化已成为全球关注的焦点，排放的二氧化碳和其他温室气体如甲烷、氧化亚氮等是全球变暖的主要原因。随着2016年联合国气候变化巴黎协议的签署，碳排放已经引起世界各国政府、公众及部分企业的高度重视，实现可持续、低碳的未来已成为全人类的共同目标。在这种形势下，了解我们日常生活中直接或间接活动造成的碳排放量，即“碳足迹”（CFP）为减缓气候变化尽一份力。

    欧盟委员会于2020年12月10日提出了新的《电池法》，这份法律草案是在欧盟2006年发布的《电池指令》基础上提出的，旨在确保投放到欧盟市场的电池在整个生命周期中均具有可持续性和安全性。这是欧洲绿色协议目标的关键，并有助于实现协议中设定的零污染目标。

    根据法规，从2024年7月起，工业及电动汽车电池制造商和供应商必须提供碳足迹声明，只有制定了碳足迹认证声明才能在欧盟市场上销售。欧盟委员会认为性能更好的电池将对道路运输的电气化做出关键贡献，这将显著减少其排放，增加电动汽车的使用量，增加可再生能源在欧盟能源结构中的份额。

    欧洲内部市场委员会表示通过投资和适当的政策激励，欧盟正在建立完整的电池价值链：从原材料和化学品到电动汽车，再到回收利用。通过这一提议促进电池价值链的循环经济，促进更有效地利用资源，以尽量减少电池对环境的影响。